Miasta królewskie Maroka w 10 dni

Dwa tysiące lat w pięciu etapach

Ta podróż przemierza historię Maroka miasto po mieście, w kolejności wyznaczonej przez kolej, a nie przez stulecia. Oto punkty orientacyjne, które pomagają się w niej odnaleźć. Volubilis, stolica Mauretanii założona w III wieku p.n.e., staje się placówką Rzymu, a potem na krótko stolicą Idrisa I, założyciela dynastii Idrysydów. Idrysydzi zakładają Fez w latach 789–808. Almorawidzi zakładają Marrakesz w latach 1070–1072. Almohadzi rozpoczynają budowę meczetu Hassana w Rabacie w 1184 roku. Marynidzi dodają Fez el-Dżedid w 1276 roku. Mulaj Ismail, założyciel dynastii Alawitów, czyni Meknes swoją stolicą w latach 1672–1727. Wreszcie Francja buduje w Rabacie, od 1912 roku do lat 30., nowe miasto, które jest dziś stolicą.

Pociąg łączy te miasta bez samochodu: tylko etap do Volubilis wymaga kierowcy. Rytm przechodzi od spokojnego do intensywnego, a potem do wygodnego: dwa dni w przestronnej stolicy nad Atlantykiem, trzy dni w medynie w Fezie, cztery dni w Marrakeszu w luksusowym hotelu otoczonym ogrodami, gdzie można przeplatać zwiedzanie z odpoczynkiem.

Dzień po dniu

Dzień 1: przyjazd do Rabatu

Rabat ma własne lotnisko, Rabat-Sale, a Casablanca leży 87,5 km dalej, około 1 h 03 min drogi. Na pierwszy wieczór można pieszo odkryć Kasbę Udajów. Ten pomysł nie ustala hotelu w Rabacie: strona przedstawia hotele z wyboru Sabaro w tym mieście.

Dzień 2: Rabat, stolica o dwóch obliczach

Miejsce wpisane w 2012 roku na listę światowego dziedzictwa UNESCO (Organizacji Narodów Zjednoczonych do spraw Oświaty, Nauki i Kultury) zajmuje 348,59 hektara i łączy dwa miasta. Pierwsze jest almohadzkie: Wieża Hasana, minaret meczetu rozpoczętego w 1184 roku, oraz mury i bramy z tej samej epoki, jedyne pozostałości planowanej wielkiej stolicy. Drugie to nowe miasto z czasów protektoratu, z gmachami administracji, dzielnicami mieszkalnymi, Jardin d'Essais, ogrodem zarazem botanicznym i spacerowym, oraz dzielnicą Habous w Diour Jamaâ, zbudowaną w stylu neotradycyjnym. Mauzoleum Mohammeda V zwiedza się razem z Wieżą Hasana. Dzień kończy nekropolia Szalla.

Rabat jest najspokojniejszym z czterech miast królewskich: dobra rozgrzewka przed Fezem.

Dzień 3: Meknes i Volubilis, w drodze do Fezu

To najbardziej wypełniony dzień. Zwykły pociąg odjeżdża z dworca Rabat Ville; dworzec Rabat Agdal jest zarezerwowany dla szybkiej kolei Al Boraq. Do Meknesu jedzie się około 2 h 06 min, z odjazdem co godzinę.

Meknes to miasto w stylu hiszpańsko-mauretańskim, chronione wysokimi murami z dziewięcioma monumentalnymi bramami, z dwudziestoma pięcioma meczetami, dziesięcioma hammamami, pałacami i ogromnymi spichlerzami. Plac El Hedime leży naprzeciw Bab Mansour; spichlerze Heri es-Souani i mauzoleum Mulaja Ismaila dopełniają zwiedzania.

Volubilis leży 28 km od Meknesu, około 30 minut drogi. Stanowisko zajmuje 42 hektary u stóp Dżebel Zerhoun. Widać tu forum, kapitol, łuk Karakalli z 217 roku i mozaiki z Domu Orfeusza. Cienia jest niewiele: kapelusz i woda przydają się nawet wiosną. Tuż obok, w Mulaj Idris Zerhoun, znajduje się grób Idrisa I, miejsce pielgrzymek.

Praktyczna rada. Z bagażami najprościej jest wziąć kierowcę na cały dzień: odbiór w Rabacie, Meknes, Volubilis, a wieczorem Fez. Z Rabatu do Meknesu jest 144 km, około 1 h 33 min jazdy. Jeśli wolą Państwo pociąg do Meknesu, warto zarezerwować kierowcę z dworca w Meknesie do Volubilis, a potem do Fezu, z bagażami.

Wieczorem Fez. Riad Fès leży w Fezie el-Bali, 5 minut pieszo od placu Batha, gdzie jest strzeżony parking dla samochodów.

Dni 4 i 5: Fez, medyna pieszo

Fez el-Bali, wpisany na listę w 1981 roku, zajmuje 280 hektarów. Jego układ urbanistyczny i najważniejsze zabytki pochodzą z czasów Marynidów, z XIII i XIV wieku: medresy, fonduki (dawne karawanseraje), pałace, meczety, fontanny. Fez pozostaje kulturalną i duchową stolicą kraju, choć stolica polityczna przeniosła się w 1912 roku do Rabatu.

Pierwszy poranek spędza się z przewodnikiem: zwiedzanie ujęte w tym pomyśle trwa 3 godziny. Zaczyna się przy Bab Boujloud, prowadzi przez medresy Bu Inanija i Attarine, obok meczetu Al-Karawijjin, który niemuzułmanie oglądają z zewnątrz, i zatrzymuje się nad garbarniami Chouara. Po południu muzeum Nejjarine poświęcone sztuce w drewnie to spokojny przystanek.

Drugiego dnia warto wyjść poza stare miasto: Fez el-Dżedid, miasto Marynidów z 1276 roku, z bramami pałacu królewskiego i ogrodem Jnan Sbil, a pod koniec dnia grobowce Marynidów.

Riad Fès zajmuje pałac, który hotel przedstawia jako pochodzący z XIV wieku, odrestaurowany, należący niegdyś do rodziny miejscowych notabli. Jego 30 pokoi i apartamentów otacza 14-metrowy basen, a taras widokowy wychodzi na medynę i góry. Powrót do riadu w środku dnia dzieli zwiedzanie na dwie części i ułatwia przeżywanie medyny.

Sabaro poleca trzy dni w Fezie: jeden czy dwa dni nie wystarczą, by go poznać.

Dzień 6: Fez–Marrakesz, długi przejazd

Bezpośredni pociąg łączy Fez z Marrakeszem w około 6 h 30 min, z odjazdem co godzinę. Linia biegnie przez Meknes, Rabat i Casablankę. W 1. klasie wagony Al Atlas mają klimatyzowane przedziały sześcioosobowe, wobec ośmioosobowych w 2. klasie; miejsca w 1. klasie mogą zostać wyprzedane. Bilety rezerwuje się na oncf-voyages.ma, stronie ONCF (krajowego przewoźnika kolejowego), do 3 miesięcy przed wyjazdem.

Jeśli sześć godzin w pociągu to za dużo, lot Fez–Marrakesz trwa około 1 h, pięć dni w tygodniu. Lotnisko Marrakesz-Menara leży 6 km od La Mamounia, czyli 10 minut samochodem.

Dni 7–9: Marrakesz, między medyną a ogrodami

Medyna w Marrakeszu, wpisana na listę w 1985 roku, zajmuje około 700 hektarów dawnej zabudowy. Meczet Kutubijja, mury obronne, monumentalne bramy i ogrody pochodzą z pierwszych wieków miasta; pałac El Badi, medresa Ben Youssef i grobowce Saadytów są późniejsze. Plac Dżami al-Fana jest wpisany na listę niematerialnego dziedzictwa kulturowego UNESCO.

Jeden z możliwych podziałów trzech pełnych dni:

• Dzień 7: rano zwiedzanie medyny z przewodnikiem ujęte w tym pomyśle (4 godziny), z meczetem Kutubijja, medresą Ben Youssef i sukami; popołudnie w hotelowych ogrodach; wieczorem Dżami al-Fana.
• Dzień 8: grobowce Saadytów i pałac El Badi, potem pałac Bahia.
• Dzień 9: Ogród Majorelle i Muzeum Yves'a Saint Laurenta, do których bilety kupuje się wyłącznie online, a potem basen Menara.

La Mamounia stoi u bram medyny, wśród ogrodów obsadzonych różami, drzewami pomarańczowymi, oliwkami i palmami. Przyjmuje gości od 1923 roku i została wyróżniona przez Przewodnik Michelin 3 Kluczami. Jej spa o powierzchni 2 500 m² to dobre miejsce na odpoczynek po poranku w sukach. Wieczorem w restauracjach i barach obowiązuje elegancki strój; po 18:00 czasu lokalnego szorty i bermudy nie są dozwolone.

Dzień 10: wyjazd

Transfer na lotnisko Marrakesz-Menara, oddalone o kilka godzin lotu od dużych miast Europy, bezpośrednio lub z przesiadką.

Warianty

• Dodatkowy dzień w Fezie, by zobaczyć Meknes i Volubilis bez bagaży: z Rabatu jedzie się wtedy prosto do Fezu, pociągiem lub samochodem (207 km, około 2 h 16 min), a następnego dnia wyrusza na całodniową wycieczkę. Fez i Meknes dzieli około 64 km.
• Szafszawan, w Rifie, leży 194 km od Fezu, około 3 h 24 min jazdy. Można go wpleść między Rabat a Fez, kosztem nocy odjętej gdzie indziej.
• Atlas Wysoki z Marrakeszu: Imlil lub dolinę Urika można odwiedzić w ciągu jednego dnia; Warzazat leży 194 km dalej, około 3 h 45 min, przez przełęcz Tizi n'Tichka.
• Essaouira, około 184 km od Marrakeszu, na zakończenie nad oceanem.

Kiedy jechać

Od marca do maja, październik i listopad. W Fezie, według norm klimatycznych 1991–2020 Światowej Organizacji Meteorologicznej (WMO), średnia temperatura maksymalna sięga 35,1 °C w lipcu i sierpniu, wobec 22,0 °C w kwietniu i 26,1 °C w październiku. Rabat, na wybrzeżu, pozostaje łagodniejszy: 27,8 °C w sierpniu.