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Sabaro ♥ Mi selección
Dos falucas en el Nilo en Asuán, vistas desde las dunas de la orilla oeste, frente a los jardines de la isla Kitchener
Foto: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, Wikimedia Commons

Desplazarse por Egipto: chófer, vuelos internos, tren, zonas restringidas

En Egipto se viaja de día, con un chófer que hable árabe para los trayectos largos; conducir de noche fuera de las ciudades queda descartado. Entre El Cairo, Luxor y Asuán, el avión tarda de una hora a hora y media, y el tren nocturno unas diez horas; el tren solo se aconseja en El Cairo-Alejandría y El Cairo-Luxor-Asuán. El desierto exige un guía reconocido y, para los oasis occidentales, un permiso.

Verificado el 14 de octubre de 2026

El principio: de día, con chófer

La carretera es el primer riesgo de un viaje a Egipto. Las grandes vías están en un estado aceptable, las carreteras secundarias son deficientes y están mal señalizadas, y los accidentes mortales son muy frecuentes; algunos accidentes graves de autobús han causado la muerte de turistas. Hay que descartar por completo la conducción nocturna fuera de las ciudades, tanto en coche como en autobús; para los trayectos largos de día, se recomienda un chófer o un acompañante que conozca el itinerario y hable árabe. Los microbuses colectivos están totalmente desaconsejados.

Sabaro construye sus itinerarios sobre estas normas: cada traslado por carretera se hace de día, con un chófer privado. Cuando un vuelo llega a última hora del día, la carretera espera al día siguiente y se duerme cerca del aeropuerto.

Entre las grandes etapas

Las distancias son largas, y la elección del medio de transporte depende del tiempo del que se disponga.

TrayectoAviónTrenCarretera, con chófer
El Cairo – LuxorAprox. 1 hTren nocturno, aprox. 10 h 30—
El Cairo – AsuánAprox. 1 h 25Tren nocturno, aprox. 14 h—
Luxor – Asuán—Misma línea que El Cairo – AsuánEl crucero por el Nilo cubre el trayecto en 3 a 4 noches
Asuán – Abu SimbelAprox. 45 min—Unos 280 km, de 3 a 4 h
Luxor – mar Rojo (Soma Bay, Hurghada)——Unos 230 km, 3 h 30 hasta Soma Bay
El Cairo – Alejandría—Trayecto aconsejadoUnos 220 km
El Cairo – Bahariya——Unos 370 km, 4 h

Los vuelos internos son la forma más sencilla de unir El Cairo con el Alto Egipto. Los aeropuertos de Luxor y de Asuán están a 15 y 25 km de los muelles de los cruceros. Las ideas de viaje de Sabaro «El Cairo y Luxor en 7 días» y «Crucero por el Nilo y mar Rojo en 10 días» combinan un vuelo interno con trayectos por carretera de día.

La carretera también une el Nilo con el mar Rojo: de Luxor a Soma Bay, cuente con 232 km y unas 3 h 30 de conducción, lo que evita un segundo vuelo interno.

El tren

La red ferroviaria es antigua, está en proceso de renovación y ha sufrido colisiones y descarrilamientos mortales. Conviene evitarla, salvo en dos trayectos: El Cairo-Alejandría y El Cairo-Luxor-Asuán.

Desde el 15 de diciembre de 2022, los extranjeros pagan una tarifa más alta que los egipcios, y desde el 1 de enero de 2023 pueden pagar en euros o en dólares. Con el billete se entrega una factura: consérvela, porque hay que mostrarla al revisor. Hay estafadores que se hacen pasar por revisores y reclaman falsas «multas» a bordo.

El tren nocturno entre El Cairo, Luxor y Asuán lo explota desde 2023 la empresa Abela. Cada noche salen de uno a tres trenes de las estaciones de El Cairo y de Guiza; el tren diario de las 19:45, hora local, llega a Luxor hacia las 6:10 y a Asuán hacia las 9:25. Los compartimentos tienen dos literas, en categoría Elite, renovada en 2025 y 2026, o Standard. Incluyen una bandeja de cena, el desayuno y la ropa de cama; el vagón club sirve té, café y refrescos, sin alcohol. Cuente con 125 dólares estadounidenses (USD) por persona en Elite en compartimento compartido, 170 USD en uso individual, y 110 y 150 USD en Standard, solo ida; los niños de 4 a 9 años pagan 70 USD. La reserva se abre con cuatro o cinco meses de antelación.

El tren nocturno conviene a quien le guste la idea de llegar a Luxor al amanecer sin perder un día; el avión sigue siendo más rápido para un viaje corto.

En la ciudad

Los taxímetros suelen estar averiados o apagados: acuerde el precio antes del trayecto. Las aplicaciones de VTC, muy extendidas en El Cairo y en las grandes ciudades, evitan esa negociación. Siéntese detrás, evite los trayectos nocturnos y rechace un vehículo sin cinturones de seguridad. Es preferible que una mujer no viaje sola en taxi.

En El Cairo, el tráfico marca el día: la orilla occidental, con Guiza y sus pirámides, y el Cairo histórico, en la orilla oriental, se visitan mejor en días distintos. En Luxor, el transbordador público y las lanchas a motor unen las dos orillas del Nilo.

Conducir uno mismo

Es posible, pero rara vez aconsejable. Hace falta el permiso internacional modelo 1949 junto con el permiso de conducir nacional, válido para estancias de hasta seis meses. El cinturón es obligatorio en los asientos delanteros, y conducir bajo los efectos del alcohol o de drogas se castiga con cárcel. El seguro a terceros es obligatorio pero insuficiente: se recomiendan un seguro complementario y una asistencia internacional. Las gasolineras pueden estar muy alejadas entre sí; circule con el depósito lleno. Fuera de las carreteras asfaltadas, hacen falta un guía cualificado y un permiso del Ministerio del Interior.

En barco

El crucero por el Nilo también une Luxor y Asuán; la guía «Elegir su crucero» compara barcos de crucero y dahabiyas. No obstante, el exceso de pasajeros y unas normas de seguridad insuficientes han causado accidentes, tanto en los cruceros por el Nilo como en los ferris del mar Rojo: elija un barco de confianza. El contexto regional lleva también a desaconsejar las travesías marítimas por el mar Rojo.

Desierto, oasis y zonas restringidas

Algunas zonas, mal señalizadas, están cerradas a la circulación, sobre todo en el desierto, donde el riesgo de minas fuera de las pistas sigue siendo elevado. Respete las zonas que desaconseja su ministerio de Asuntos Exteriores y, ante la duda, pregunte a la policía egipcia.

ZonaNorma
Triángulo El Cairo – Farafra – Jarga, con el desierto BlancoAbierto al turismo, con vigilancia reforzada; muy recomendable una agencia o un guía reconocido localmente; agua, comida y un medio de comunicación. Entre oasis se circula por las carreteras recomendadas
Oasis de Bahariya y de Farafra, desiertos Blanco y NegroPermiso que debe solicitarse con antelación y guía oficial obligatorio; se encarga el proveedor de la excursión
Carretera Bahariya – SiwaCerrada, con controles militares; a Siwa se llega por la costa y Marsa Matruh
Sur del oasis de Siwa, entre Sihah y el Jebel UweinatProhibido a civiles y vehículos desde 2014
Gran Mar de Arena, desde SiwaSalidas en 4x4 con un permiso, que obtiene el guía
Monasterio de Santa CatalinaPuede visitarse; ningún trayecto nocturno entre el monasterio y la costa
El FayumValle de las Ballenas (Wadi al-Hitan) accesible; más allá, desierto desaconsejado
Norte del Sinaí, al norte de una línea Suez – TabaTotalmente desaconsejado; prohibido a los extranjeros
Frontera con Sudán, incluida la carretera al sur de Abu SimbelTotalmente desaconsejada

La guía «Seguridad en Egipto, región por región» da la recomendación del ministerio de Asuntos Exteriores de su país.

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Preguntas frecuentes

¿Se puede alquilar un coche y conducir uno mismo en Egipto?

Sí, con el permiso de conducir nacional y un permiso internacional. Aun así, se recomienda un chófer o un acompañante que hable árabe para los trayectos largos, la conducción nocturna fuera de las ciudades queda descartada y los accidentes mortales son muy frecuentes.

¿Es mejor el avión o el tren entre El Cairo y Luxor?

El avión tarda alrededor de una hora y el tren nocturno unas diez horas y media. El tren nocturno permite llegar a Luxor al amanecer, en litera; el avión conviene más para un viaje corto.

¿Es seguro el tren?

La red ha sufrido accidentes mortales, y conviene evitarla salvo en El Cairo-Alejandría y El Cairo-Luxor-Asuán. En esas líneas, conserve la factura que acompaña al billete y desconfíe de los falsos revisores.

¿Se puede ir al desierto Blanco?

Sí, con un permiso solicitado con antelación y un guía oficial, que proporciona el proveedor de la excursión. La carretera El Cairo-Bahariya se recorre de día, en unas 4 horas.

¿Se puede ir por carretera de Bahariya a Siwa?

No. La carretera Bahariya-Siwa está cerrada, con controles militares. A Siwa se llega por la costa mediterránea y Marsa Matruh.

Fuentes oficiales

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Nuestras fuentes: diplomatie.gouv.fr, gov.uk, seat61.com, oberoihotels.com.

Publicado el 14 de octubre de 2026 · actualizado el 26 de octubre de 2026

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