Se déplacer en Égypte : chauffeur, vols intérieurs, train, zones interdites
En Égypte, on se déplace de jour, avec un chauffeur qui parle arabe pour les longs trajets ; la route de nuit hors des villes est à proscrire. Entre Le Caire, Louxor et Assouan, l'avion met une heure à une heure et demie, le train de nuit une dizaine d'heures ; le train est conseillé seulement sur Le Caire-Alexandrie et Le Caire-Louxor-Assouan. Le désert demande un guide reconnu et, pour les oasis de l'ouest, un permis.
Vérifié le 14 octobre 2026
Le principe : de jour, avec un chauffeur
La route est le premier risque d'un voyage en Égypte. Les grands axes sont en état convenable, les routes secondaires médiocres et mal signalées, et les accidents mortels sont très fréquents ; des accidents graves de bus ont tué des touristes. La conduite de nuit hors des villes est à proscrire absolument, en voiture comme en bus ; pour les longs trajets de jour, un chauffeur ou un accompagnateur qui connaît l'itinéraire et parle arabe est recommandé. Les minibus collectifs sont fortement déconseillés.
Sabaro construit ses itinéraires sur ces règles : chaque transfert routier se fait de jour, avec un chauffeur privé. Quand un vol arrive en fin de journée, la route attend le lendemain, et l'on dort près de l'aéroport.
Entre les grandes étapes
Les distances sont longues, et le choix du mode de transport dépend du temps dont on dispose.
| Trajet | Avion | Train | Route, avec chauffeur |
|---|---|---|---|
| Le Caire – Louxor | Environ 1 h | Train de nuit, environ 10 h 30 | — |
| Le Caire – Assouan | Environ 1 h 25 | Train de nuit, environ 14 h | — |
| Louxor – Assouan | — | Même ligne que Le Caire – Assouan | La croisière sur le Nil, en 3 à 4 nuits, fait le trajet |
| Assouan – Abou Simbel | Environ 45 min | — | Environ 280 km, 3 à 4 h |
| Louxor – mer Rouge (Soma Bay, Hurghada) | — | — | Environ 230 km, 3 h 30 jusqu'à Soma Bay |
| Le Caire – Alexandrie | — | Liaison conseillée | Environ 220 km |
| Le Caire – Bahariya | — | — | Environ 370 km, 4 h |
Les vols intérieurs sont la façon la plus simple de relier Le Caire à la Haute-Égypte. Les aéroports de Louxor et d'Assouan sont à 15 et 25 km des quais de croisière. Les idées de voyage Sabaro « Le Caire et Louxor en 7 jours » et « Croisière sur le Nil et mer Rouge en 10 jours » combinent vol intérieur et route de jour.
La route relie aussi le Nil à la mer Rouge : de Louxor à Soma Bay, comptez 232 km et environ 3 h 30 de conduite, ce qui évite un second vol intérieur.
Le train
Le réseau ferré est ancien, en cours de rénovation, et a connu des collisions et des déraillements mortels. Mieux vaut l'éviter, sauf sur deux liaisons : Le Caire-Alexandrie et Le Caire-Louxor-Assouan.
Depuis le 15 décembre 2022, les étrangers paient un tarif plus élevé que les Égyptiens, et depuis le 1er janvier 2023 ils peuvent régler en euros ou en dollars. Une facture est jointe au billet : gardez-la, car elle se présente au contrôle. Des escrocs se font passer pour des contrôleurs et réclament de fausses « amendes » à bord.
Le train de nuit entre Le Caire, Louxor et Assouan est exploité depuis 2023 par la société Abela. Un à trois trains partent chaque soir de la gare du Caire et de Gizeh ; le train quotidien de 19 h 45, heure locale, arrive à Louxor vers 6 h 10 et à Assouan vers 9 h 25. Les compartiments ont deux couchettes, en catégorie Elite, rénovée en 2025 et 2026, ou Standard. Un plateau-repas le soir, le petit-déjeuner et la literie sont compris ; le wagon-club sert du thé, du café et des boissons fraîches, sans alcool. Comptez 125 dollars américains (USD) par personne en Elite dans un compartiment partagé, 170 USD seul, et 110 et 150 USD en Standard, pour un aller simple ; les enfants de 4 à 9 ans paient 70 USD. La réservation ouvre quatre à cinq mois à l'avance.
Le train de nuit convient à qui aime l'idée d'arriver à Louxor au lever du jour sans perdre une journée ; l'avion reste plus rapide pour un voyage court.
En ville
Les taxis ont des compteurs souvent défectueux ou éteints : fixez le prix avant la course. Les applications de réservation de voitures, très répandues au Caire et dans les grandes villes, évitent cette négociation. Asseyez-vous à l'arrière, évitez les trajets de nuit et refusez un véhicule sans ceintures de sécurité. Il est préférable pour une femme de ne pas voyager seule en taxi.
Au Caire, la circulation décide des journées : la rive ouest, Gizeh et ses pyramides, et le Caire historique, sur la rive est, se visitent mieux sur des jours séparés. À Louxor, le bac public et les bateaux à moteur relient les deux rives du Nil.
Conduire soi-même
C'est possible, mais rarement conseillé. Il faut le permis international modèle 1949 avec son permis national, valable jusqu'à six mois de séjour. La ceinture est obligatoire à l'avant, et la conduite sous l'emprise de l'alcool ou de drogues est punie de prison. L'assurance au tiers est obligatoire mais insuffisante : une assurance complémentaire et une assistance internationale sont recommandées. Les stations-service peuvent être très éloignées les unes des autres ; on roule avec un réservoir plein. Hors des routes goudronnées, il faut un guide qualifié et un permis du ministère de l'Intérieur.
En bateau
La croisière sur le Nil relie aussi Louxor et Assouan ; le guide « Choisir sa croisière » compare bateaux et dahabeyas. La surcharge et des normes de sécurité insuffisantes ont toutefois causé des accidents, sur les croisières du Nil comme sur les ferries de la mer Rouge : on choisit un bateau reconnu. Le contexte régional conduit aussi à déconseiller les traversées maritimes en mer Rouge.
Désert, oasis et zones interdites
Certaines zones, mal signalées, sont interdites à la circulation, surtout dans le désert, où le risque de mines reste élevé hors des pistes. On respecte les zones que déconseille son ministère des Affaires étrangères et, en cas de doute, on interroge la police égyptienne.
| Zone | Règle |
|---|---|
| Triangle Le Caire – Farafra – El Kharga, avec le désert Blanc | Ouvert au tourisme, avec vigilance renforcée ; agence ou guide reconnu localement fortement recommandé ; eau, nourriture et moyen de communication. Les oasis se rejoignent par les routes recommandées |
| Oasis de Bahariya et de Farafra, déserts Blanc et Noir | Permis à demander à l'avance et guide officiel obligatoire ; le prestataire de l'excursion s'en charge |
| Route Bahariya – Siwa | Fermée, avec des barrages militaires ; Siwa se rejoint par la côte et Marsa Matrouh |
| Sud de l'oasis de Siwa, entre Sihah et le Jebel Uweinat | Interdit aux civils et aux véhicules depuis 2014 |
| Grande Mer de sable, au départ de Siwa | Sorties en 4x4 avec un permis, obtenu par le guide |
| Monastère Sainte-Catherine | Visite possible ; pas de trajet de nuit entre le monastère et la côte |
| Fayoum | Vallée des Baleines (Wadi el-Hitan) accessible ; au-delà, désert déconseillé |
| Nord du Sinaï, au nord d'une ligne Suez – Taba | Formellement déconseillé ; interdit aux étrangers |
| Frontière soudanaise, route au sud d'Abou Simbel comprise | Formellement déconseillée |
Le guide « Sécurité en Égypte, région par région » donne la consigne du ministère de votre pays.
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Questions fréquentes
Peut-on louer une voiture et conduire soi-même en Égypte ?
C'est possible avec le permis national et le permis international. Un chauffeur ou un accompagnateur parlant arabe reste recommandé pour les longs trajets, la conduite de nuit hors des villes est à proscrire, et les accidents mortels sont très fréquents.
Vaut-il mieux prendre l'avion ou le train entre Le Caire et Louxor ?
L'avion met environ une heure, le train de nuit environ dix heures et demie. Le train de nuit permet d'arriver à Louxor au lever du jour, en couchette ; l'avion convient mieux à un voyage court.
Le train est-il sûr ?
Le réseau a connu des accidents mortels, et mieux vaut l'éviter, sauf sur Le Caire-Alexandrie et Le Caire-Louxor-Assouan. Sur ces lignes, gardez la facture jointe au billet et méfiez-vous des faux contrôleurs.
Peut-on aller dans le désert Blanc ?
Oui, avec un permis demandé à l'avance et un guide officiel, que le prestataire de l'excursion fournit. La route Le Caire-Bahariya se fait de jour, en environ 4 heures.
Peut-on aller de Bahariya à Siwa par la route ?
Non. La route Bahariya-Siwa est fermée, avec des barrages militaires. Siwa se rejoint par la côte méditerranéenne et Marsa Matrouh.
Sources officielles
- France Diplomatie : Égypte, dernières minutes et alertes (consulté le 14 octobre 2026)
- France Diplomatie : Égypte, sécurité (consulté le 14 octobre 2026)
- France Diplomatie : Égypte, informations utiles (consulté le 14 octobre 2026)
- GOV.UK (FCDO) : Egypt, safety and security (consulté le 14 octobre 2026)
- GOV.UK (FCDO) : Egypt, regional risks (consulté le 14 octobre 2026)
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