Se déplacer à Dubaï : métro, taxi, tram, abra et voiture

Pour se déplacer à Dubaï, le plus simple est de combiner la ligne rouge du métro, qui longe toute la ville de l'aéroport à la Marina, et le taxi pour les derniers kilomètres. Les transports publics dépendent de la RTA (Roads and Transport Authority, l'autorité des routes et des transports de Dubaï), qui fixe les tarifs du métro, du tram, des bus, des bateaux et des taxis. Une seule carte, la carte Nol, sert pour le métro, le tram, le bus et les bateaux publics.

En un coup d'œil

Les montants sont en dirhams des Émirats (AED), la monnaie locale, arrimée au dollar américain.

Depuis l'aéroport international (DXB)

L'aéroport international de Dubaï, DXB, est en pleine ville. La ligne rouge du métro dessert les terminaux 1 et 3 : de là, on rejoint directement BurJuman, la station Burj Khalifa/Dubai Mall, Business Bay, Mall of the Emirates et la Marina.

En taxi, Downtown est à environ 11 km et 30 minutes de l'aéroport. Les taxis de l'aéroport appliquent une prise en charge de 25 AED, puis environ 2,15 à 2,35 AED par kilomètre, auxquels s'ajoutent 4 AED à chaque portique de péage Salik (le péage urbain de Dubaï). Un transfert avec chauffeur peut aussi être réservé avant l'arrivée.

Des fermetures soudaines de l'espace aérien restent possibles dans la région en 2026 ; le guide Dubaï et la situation régionale fait le point.

Depuis l'aéroport Al Maktoum (DWC)

L'aéroport Al Maktoum, DWC, est à Dubai South, au sud-ouest de la ville : environ 36 à 40 km de Downtown et 25 km de la Marina. Aucune ligne de métro ne le dessert. La RTA y fait circuler la ligne de bus F55 jusqu'à la station de métro Ibn Battuta, sur la ligne rouge, en 40 minutes environ. Pour un premier séjour, un taxi ou un transfert réservé reste la solution la plus simple, en particulier vers la Marina et le Palm.

Le métro

Deux lignes de métro fonctionnent :

• la ligne rouge, la plus utile au visiteur, longe Sheikh Zayed Road : aéroport (terminaux 1 et 3), Union, BurJuman, Burj Khalifa/Dubai Mall, Business Bay, Mall of the Emirates, puis la Marina et JBR (stations Sobha Realty et DMCC) ;
• la ligne verte dessert Deira, Bur Dubaï et les deux rives du Creek ; elle croise la ligne rouge à Union et BurJuman.

Une ligne bleue est en construction ; sa mise en service est annoncée pour le 9 septembre 2029.

Horaires : de 5 h à minuit du lundi au jeudi et le samedi, de 5 h à 1 h du matin le vendredi, de 8 h à minuit le dimanche (heure locale). Vérifiez sur le site ou l'application de la RTA avant un trajet tôt le matin ou tard le soir.

Les voitures : chaque rame a une voiture Gold Class, plus spacieuse, réservée aux détenteurs d'une carte Gold, et une voiture réservée aux femmes et aux enfants, signalée en rose. Les autres voitures sont ouvertes à tous.

La carte Nol et les tarifs

La carte Nol est la carte de transport de Dubaï. Il en existe plusieurs :

• la carte Silver, rechargeable, coûte 25 AED, dont 19 AED de crédit, et reste valable cinq ans : c'est la plus adaptée à un séjour de plusieurs jours ;
• la carte Gold, au même prix, donne accès à la Gold Class, avec des trajets deux fois plus chers ;
• le ticket rouge, en papier, coûte 2 AED et se charge de quelques trajets, pour un usage ponctuel.

Le réseau est découpé en zones, et le prix dépend du nombre de zones traversées :

Un changement de mode dans les 30 minutes compte comme un seul trajet. Les cartes s'achètent et se rechargent aux guichets et aux distributeurs des stations (20 AED au moins aux distributeurs), dans l'application nol Pay et dans certaines supérettes. On valide à l'entrée et à la sortie.

Le tram et le monorail du Palm

Le tram parcourt 10,6 km et 11 arrêts entre la Marina, JBR et Al Sufouh, pour 3 AED le trajet avec la carte Nol. Il circule de 6 h à 1 h du matin, à partir de 9 h le dimanche, et rejoint la ligne rouge du métro.

Le monorail du Palm, géré à part et payé hors carte Nol, part de la station Palm Gateway, au pied de Palm Jumeirah, et remonte l'île jusqu'à Atlantis. Le billet coûte 20 AED l'aller et 30 AED l'aller-retour, le pass d'une journée 35 AED. Voir la page Palm Jumeirah.

Les taxis et les applications

Les taxis officiels de Dubaï sont de couleur crème, avec un toit de couleur ; un toit rose signale une conductrice, et ces taxis sont réservés aux femmes et aux enfants. Ils fonctionnent au compteur :

• prise en charge de 5 AED de 6 h à 22 h, 5,50 AED la nuit, avec une course minimale de 12 AED ;
• environ 2,15 à 2,25 AED le kilomètre, un tarif ajusté chaque mois selon le prix du carburant ;
• 4 AED par portique Salik franchi et 0,50 AED par minute d'attente.

Les applications Careem, Uber et S'hail, l'application de la RTA, réservent un taxi ou une voiture avec chauffeur ; la course minimale y est de 13 AED, avec des frais de réservation de 4 à 7,50 AED selon l'heure. N'utilisez que les taxis officiels ou ces services reconnus.

Les abras et les bateaux

L'abra, le bateau en bois traditionnel du Creek, est le plus beau trajet de la ville : 1 AED la traversée entre Bur Dubaï et Deira, à partir de 6 h. Les lignes relient notamment Bur Dubaï au vieux souk de Deira, près du souk des épices et du souk de l'or. C'est la manière naturelle de visiter le vieux Dubaï.

Sortir de Dubaï en transport public

• Hatta : le bus express H02 de la RTA part de la gare routière de Dubai Mall, toutes les deux heures de 7 h à 19 h, pour 25 AED. Voir la page Hatta.
• Abu Dhabi : le train d'Etihad Rail relie depuis le 30 septembre 2026 la gare d'Al Yalayis, à Dubaï, à celle de Mohamed Bin Zayed City en 64 minutes environ ; la gare d'Abu Dhabi est loin du centre, un taxi est nécessaire. Le bus E101 de la RTA part de la station Ibn Battuta, pour 25 AED et environ 1 h 30 de trajet.

Louer une voiture

La voiture sert surtout à sortir de la ville : désert, Hatta, Abu Dhabi. En ville, le métro et le taxi sont plus simples. Les règles à connaître :

• Le permis : le permis accepté pour louer et conduire dépend du pays qui l'a délivré ; selon le cas, le permis national suffit ou un permis international est demandé. Sans permis international, vérifiez l'assurance auprès du loueur. Le plus sûr est d'en emporter un, et de le confirmer avec le loueur. Avant de partir, consultez France Diplomatiediplomatie.belgium.beDFAE (eda.admin.ch)mae.gouvernement.luGOV.UK (FCDO)ireland.ie (DFA)Auswärtiges AmtRegeringen (UD)Udenrigsministeriet (um.dk)RegjeringenOdyseusz (MSZ)MZV ČRBMEIANederland WereldwijdViaggiare Sicuriexteriores.gob.esPortal das ComunidadesUlkoministeriö (um.fi).
• L'alcool au volant : tolérance zéro, quelle que soit la quantité. L'amende est d'au moins 2 000 AED, avec jusqu'à trois mois de prison, et l'assurance ne couvre plus un accident.
• La conduite : on roule à droite, la ceinture est obligatoire à toutes les places et le téléphone interdit au volant. La conduite locale est rapide ; l'axe Dubaï-Abu Dhabi est réputé dangereux. Des appels de phares signifient souvent qu'un conducteur veut passer.
• En cas d'accident à Dubaï, on ne déplace le véhicule que s'il gêne la circulation, et on attend la police.
• Le désert se parcourt en 4x4 équipé, à plusieurs véhicules, ou avec un opérateur reconnu.