Dahabiyas von Nour el Nil

Ein Unternehmen dreier Partner

Nour El Nil („Licht des Nils“ auf Arabisch) entstand aus der Partnerschaft dreier Menschen: des gebürtigen Mexikaners Enrique Cansino, seiner Frau Eléonore Kamir, einer französischen Innenausstatterin, und Memdouh Sayed Khalifa, eines ägyptischen Seemanns, der seit mehr als dreißig Jahren auf dem Nil segelt. Memdouh hat die Boote des Unternehmens gebaut; Eléonore hat sämtliche Interieurs gestaltet, was der Flotte trotz der unterschiedlichen Bootsgrößen eine einheitliche Handschrift verleiht.

Die Dahabiya ist das Segelboot, mit dem Reisende im 19. Jahrhundert den Nil hinauffuhren: ein flacher Rumpf, zwei Masten und bei Nour El Nil rot-weiß gestreifte Segel. Das Unternehmen beschäftigt mehr als hundert Ägypter, von den Eigentümern eingestellt und ausgebildet, und viele Besatzungsmitglieder stammen aus derselben Familie. Enrique Cansino fährt oft selbst mit.

In Luxor betreibt das Unternehmen außerdem ein Gästehaus, Beit Sabée: ein dreistöckiges Lehmziegelhaus mit fünfzehn Zimmern mit eigenem Bad, inmitten der Felder nahe Medinet Habu am Westufer, mit einer Dachterrasse zur Wüste und zum Tempel. Eine gute Adresse für die Nacht vor oder nach der Kreuzfahrt.

Unter Segeln

Das Unternehmen nimmt für sich in Anspruch, zwischen Luxor und Assuan die längste Zeit unter Segeln zu fahren. Die Reise führt in sechs Tagen über rund 250 km. Ein Schlepper begleitet das Boot die ganze Zeit: Er zieht es vom Anleger weg, wirft los, sobald die Segel den Wind fangen, und nimmt es wieder in Schlepp, wenn der Wind nachlässt oder die Strömung es zu nah ans Ufer drückt.

Das Programm lässt dem Fluss selbst viel Raum:

• Tag 1, Esna. Einschiffung, dann Besuch des Chnum-Tempels, der 9 m unter Straßenniveau liegt, und ein Spaziergang durch die Händlergassen.
• Tag 2, El Kab und Edfu. Am Vormittag ein Spaziergang durch ein Fischerdorf zu den bemalten Felsgräbern im Berghang und zum Tempel der Nechbet. Am Nachmittag mit der Pferdekutsche zum Horus-Tempel von Edfu. Die Nacht verbringt man vor Anker nahe einer Insel.
• Tag 3, der Nil. Ein fast ganzer Tag unter Segeln: ein Halt an einem abgelegenen Ufer zum Spazieren oder Baden, dann in der Abenddämmerung ein Spaziergang durch ein Tal großer Felsblöcke am Rand der Wüste. Abends legt das Boot am Fuß des angestrahlten Gebel Silsila an.
• Tag 4, Gebel Silsila. Der kleine Tempel des Haremhab und die Sandsteinbrüche, wo sich der Fluss zwischen zwei Hügelketten verengt; nachmittags Segeln, mit Mittagessen und Baden an einem Flussufer.
• Tag 5, Kom Ombo. Der Doppeltempel von Sobek und Haroeris, dann das Krokodilmuseum mit seinen mumifizierten Krokodilen.
• Tag 6, Assuan. Erwachen gegenüber der Brücke von Assuan, wo die Dahabiyas die letzte Nacht an einem Anleger verbringen müssen, dann Ausschiffung am Morgen.

Die Route kann sich je nach Wasserstand und den Vorschriften der Nilbehörden ändern. Die Küche verwendet Produkte, die täglich bei Bauern und Fischern am Fluss gekauft werden: Nilbarsch, handgemachte Falafel, ein Mittagessen in Familienrunde und ein Abendessen mit drei Gängen.

Das richtige Boot wählen

Die neun Boote sind 43 bis 60 m lang. Sie lassen sich in zwei Gruppen einteilen.

• Die großen neueren Boote Najafa, Poppee und Roman (60 m) sowie Adelaïde (55 m) haben zwei Panoramic Suites, zwei Deluxe Suites und sechs Luxury Rooms. Die Deluxe Suites von 29,5 bis 34,7 m² lassen sich als Suite mit Salon oder als zwei Schlafzimmer einrichten und bieten Platz für bis zu vier Personen: die Lösung für eine Familie oder zwei Paare, die zusammen reisen.
• Dendera, das neueste Boot der Flotte, Agatha und Meroe (52 m) haben zwei Panoramic Suites und acht Luxury Rooms von rund 15 bis 16 m².
• Malouka und El Nil, die kleinsten, haben kleinere Kabinen von 11,4 bis 21 m². Das Unternehmen bezeichnet El Nil als seine traditionellste Dahabiya.

In der ganzen Flotte haben die Panoramic Suites raumhohe Fenster zum Fluss; auf der Dendera öffnet sich der Blick auf 180 Grad. Abgesehen von den Deluxe Suites nimmt jede Kabine höchstens zwei Gäste auf.

Unsere Einschätzung: Für ein Paar lohnt eine Panoramic Suite auf einem neueren Boot den Aufpreis, denn von dort schaut man in den heißen Stunden auf den Fluss; die Kabinen der Malouka und der El Nil passen zu allen, die an Deck leben und das Gefühl eines kleinen Bootes suchen.

Sabaros Einschätzung

Für wen: Paare, Freunde und Familien, die den Nil unter Segeln erleben möchten, mit Halten zu Fuß in Dörfern und einem einfachen Leben an Bord.

Stärken: neun oder zehn Kabinen pro Boot; Halte in El Kab und am Gebel Silsila, die große Schiffe nicht anfahren; Baden im Fluss; eine Bewertung von 4,9/5 auf Tripadvisor bei 880 Bewertungen.

Gut zu wissen: Von Juni bis August fahren die Boote wegen der Hitze nicht; die Kreuzfahrt verläuft nur in eine Richtung, von Esna nach Assuan; eingeschifft wird in Esna, 53 km südlich von Luxor, was einen Transfer auf der Straße bedeutet.