# Jazda samochodem po Omanie: wynajem, 4x4, drogi górskie i przepisy W zależności od kraju, który wydał prawo jazdy, odwiedzający często mogą wynająć samochód w Omanie na krajowe prawo jazdy; zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy. Samochód 4x4 jest wymagany przy wjeździe na Dżabal al-Achdar i niezbędny w drodze na szczyt Dżabal Szams oraz na wydmach. Przepisy egzekwuje się surowo: zero alkoholu, pasy dla wszystkich, zakaz używania telefonu, grzywny do 3 000 riali. Source : https://sabaro-travel.com/pl/przewodniki/jazda-samochodem-po-omanie/ Oman to dobry kraj na podróż samochodem. Sieć dróg jest w dobrym stanie, a najważniejsze miejsca na północy (Maskat, Nizwa, góry Hadżar, pustynia Wahiba i wybrzeże w okolicach Sur) dzielą od siebie dwie–trzy godziny jazdy. W góry i na pustynię potrzebny jest jednak samochód 4x4, poza miastami należy unikać jazdy nocą, a przepisy drogowe są surowo egzekwowane. ## Prawo jazdy Zasady zależą od kraju, który wydał prawo jazdy. Przy krótkim pobycie krajowe prawo jazdy może wystarczyć, czasem z tłumaczeniem na arabski lub angielski. Międzynarodowe prawo jazdy, ważne wyłącznie razem z krajowym, zawiera tłumaczenie na arabski przydatne podczas kontroli i pozwala uniknąć problemów przy odbiorze samochodu. Przed wyjazdem prosimy sprawdzić ministerstwo spraw zagranicznych Państwa kraju. Wypożyczalnie często stawiają własne, surowsze wymagania, np. co najmniej rok posiadania prawa jazdy, wyższy minimalny wiek lub międzynarodowe prawo jazdy. Warto to sprawdzić przy rezerwacji. ## Jaki samochód wynająć Zwykła osobówka wystarczy w Maskacie, na wybrzeżu Al-Batina, w Nizwie, Bahli, Sur i przy dojeździe do nadmorskich wadi. Samochód 4x4 staje się konieczny w trzech przypadkach. - **Dżabal al-Achdar.** Posterunek policji u podnóża górskiej drogi, w pobliżu Birkat al Mouz, przepuszcza wyłącznie pojazdy z napędem na cztery koła, a kierowcy muszą okazać prawo jazdy i dowód rejestracyjny. Zasadę tę podał Oman Observer, anglojęzyczny dziennik wydawany przez Ministerstwo Informacji, który w 2022 roku wspominał też o planach budowy przyszłej drogi otwartej dla wszystkich pojazdów, bez daty oddania do użytku. - **Dżabal Szams.** Droga w stronę szczytu jest utwardzona mniej więcej do połowy; ostatni odcinek to stroma, kamienista szutrówka, na której 4x4 jest niezbędne. - **Pustynia i niektóre wioski.** Piaszczyste trasy pustyni Wahiba są dostępne tylko dla samochodów 4x4, a Ministerstwo Dziedzictwa i Turystyki podaje, że do wioski Balad Sayt potrzebny jest samochód 4x4 i doświadczenie w jeździe po górach. ## Odległości i czas jazdy z lotniska w Maskacie Podane czasy obliczono dla jazdy bez postojów i są raczej optymistyczne – warto doliczyć zapas, zwłaszcza w górach. | Cel | Odległość | Czas bez postojów | |---|---|---| | Posterunek kontrolny Dżabal al-Achdar | 120 km | 1 godz. 20 min | | Saiq, na płaskowyżu Dżabal al-Achdar | 160 km | 2 godz. | | Lej krasowy Bimmah | 155 km | 2 godz. | | Al Wasil i Bidiyah, skraj pustyni Wahiba | 185 km | 2 godz. 10 min | | Wadi Shab | 175 km | 2 godz. 30 min | | Al Hamra, u podnóża Dżabal Szams | 200 km | 2 godz. 30 min | | Wadi Bani Khalid | 225 km | 2 godz. 50 min | | Sur | 225 km | 2 godz. 50 min | | Ras al-Dżinz | 270 km | 3 godz. 40 min | Jeśli chodzi o południe, Niemcy przypominają, że droga z Maskatu do Salali liczy około 1 000 km, w dużej części przez monotonną pustynię, i że ten przejazd jest często niedoceniany. Kilka ministerstw wydaje ponadto zalecenia dotyczące Salali: nasz przewodnik [Oman a sytuacja w regionie](/pl/przewodniki/oman-sytuacja-w-regionie/) podaje zalecenie Państwa kraju. ## Przepisy drogowe Brytyjskie ministerstwo spraw zagranicznych (FCDO) wymienia podstawowe zasady, wszystkie surowo egzekwowane: - **wszyscy pasażerowie muszą zapinać pasy**; - **dzieci w wieku do 3 lat włącznie muszą jechać w foteliku samochodowym**; - **używanie telefonu komórkowego podczas jazdy jest zabronione**; - **zero alkoholu**: nawet śladowa ilość we krwi może skutkować grzywną i karą pozbawienia wolności. Kary sięgają **3 000 riali omańskich** grzywny lub trzech lat pozbawienia wolności. France Diplomatie, serwis porad dla podróżnych francuskiego ministerstwa spraw zagranicznych, dodaje, że przejazd na czerwonym świetle, wyprzedzanie z prawej strony pasem awaryjnym, jazda pod wpływem alkoholu lub bez ważnego prawa jazdy skutkują 48-godzinnym zatrzymaniem przez policję, grzywną i ewentualnym postępowaniem karnym, a kary są surowsze, jeśli doszło do wypadku. Niemcy wymieniają też przekroczenie prędkości oraz wjazd w koryto wadi przy zagrożeniu powodzią – za oba grozi kara pozbawienia wolności. Kontrole policji i wojska na drogach między miastami są częste, dlatego paszport, prawo jazdy i umowę najmu warto mieć pod ręką. Mandaty drogowe trzeba zapłacić przed wyjazdem z kraju, w przeciwnym razie można zostać zatrzymanym na granicy. Można je sprawdzić i opłacić online na stronie lub w aplikacji Królewskiej Policji Omanu (Royal Oman Police, ROP). ## Jazda za dnia Na wsi zwierzęta gospodarskie chodzą swobodnie: wielbłądy, krowy, owce i kozy wchodzą na drogę bez ostrzeżenia, a zderzenia często kończą się śmiercią. France Diplomatie zaleca szczególną ostrożność nocą, a Niemcy odradzają jazdę po zmroku poza aglomeracją Maskatu. Liczba wypadków jest wysoka w stosunku do niewielkiego ruchu, a w odludnych regionach dotarcie służb ratunkowych może zająć kilka godzin. France Diplomatie zwraca też uwagę, że poza dużymi miastami niepełnoletni często jeżdżą bez prawa jazdy. Warto planować etapy tak, aby dotrzeć na miejsce przed zmrokiem. ## Deszcz, zalane drogi i paliwo Główne drogi biegną czasem na nasypach, by omijać wody powodziowe, ale jedna ulewa wystarczy, aby odciąć drogę drugorzędną. Nigdy nie należy przejeżdżać przez zalaną drogę ani przez wadi, w którym płynie woda: to pierwsza zasada France Diplomatie, a nasz przewodnik [wadi, kąpiel i gwałtowne powodzie](/pl/przewodniki/wadi-w-omanie/) opisuje środki ostrożności. Według France Diplomatie stacje benzynowe rozmieszczone są w regularnych odstępach w całej sieci dróg i zazwyczaj dobrze zaopatrzone, z telefonem i możliwością drobnych napraw. Na pustynię, w góry i na długie przejazdy Niemcy mimo to zalecają zabranie dużego zapasu paliwa i wody. ## Pustynia: nigdy w pojedynkę Na jazdę po wydmach France Diplomatie, Belgia i Wielka Brytania dają tę samą radę: **podróżować w konwoju, co najmniej dwoma pojazdami**, z osobami znającymi pustynię i trasę, oraz zabrać wodę, jedzenie, paliwo, narzędzia, sprzęt do wyciągania z piasku, GPS i środek łączności. Większość odwiedzających zostawia samochód na skraju piasków, skąd obozy odbierają gości samochodami 4x4: zob. nasz przewodnik [noc na pustyni Wahiba](/pl/przewodniki/noc-na-pustyni-oman/). ## W razie wypadku - **Poważny wypadek** (ranni, duże szkody, alkohol, nieubezpieczony pojazd): należy pozostać na miejscu i wezwać policję pod numer **9999**, jedyny numer alarmowy. Nie wolno przestawiać pojazdów przed przybyciem policji, która sporządza protokół. - **Drobny wypadek**: policja nie zawsze jest potrzebna, ale trzeba wypełnić formularz drobnej kolizji drogowej, który wypożyczalnie muszą zostawiać w samochodzie. - **Jeśli ktoś jest ranny**, Niemcy ostrzegają, że kierowca zostaje zatrzymany, a jego paszport zatrzymany do czasu ustalenia odpowiedzialności, co może potrwać. ## Ubezpieczenie France Diplomatie zaleca pełne ubezpieczenie autocasco wynajętego samochodu, ponieważ naprawy są drogie, gdy kierowca zostanie uznany za winnego. Kierowca, u którego po wypadku stwierdzono stan nietrzeźwości, niezależnie od tego, czy zawinił, nie jest objęty ochroną ubezpieczyciela, co może skutkować zakazem opuszczenia kraju. FCDO radzi też sprawdzić, czy ubezpieczenie podróżne obejmuje jazdę po pustyni i w górach. ## Wynajęte samochody a granice France Diplomatie podaje, że wynajęte samochody nie mogą wjeżdżać na Musandam, omański półwysep oddzielony od reszty kraju przez Zjednoczone Emiraty Arabskie; kilka rządów europejskich odradza też podróże w ten region. Wjazd do Omanu drogą lądową z ZEA wymaga nowej wizy: zob. nasz przewodnik [wizy i formalności wjazdowe](/pl/przewodniki/wiza-oman/). ## Z kierowcą Belgijskie ministerstwo spraw zagranicznych uważa samochód z kierowcą za rozwiązanie idealne; to także najwygodniejszy sposób zwiedzania [Dżabal al-Achdar](/pl/oman/dzabal-al-achdar/), [Dżabal Szams](/pl/oman/dzabal-szams/) i [Nizwy](/pl/oman/nizwa/). ## Najczęściej zadawane pytania ### Czy w Omanie można jeździć na krajowe prawo jazdy? To zależy od kraju, który je wydał: przy krótkim pobycie krajowe prawo jazdy jest często uznawane, a ministerstwo spraw zagranicznych Państwa kraju podaje dokładne zasady. Międzynarodowe prawo jazdy przydaje się ze względu na tłumaczenie na arabski, a niektóre wypożyczalnie go wymagają. ### Czy na Dżabal al-Achdar potrzebny jest samochód 4x4? Tak. Posterunek policji u podnóża drogi, w pobliżu Birkat al Mouz, przepuszcza wyłącznie samochody 4x4, a kierowca musi okazać prawo jazdy i dowód rejestracyjny. ### Jaki jest dopuszczalny poziom alkoholu u kierowcy w Omanie? Zero. Nawet śladowa ilość alkoholu może oznaczać grzywnę i karę pozbawienia wolności, a w razie wypadku ubezpieczenie nie obejmuje szkód. ### Pod jaki numer dzwonić po wypadku? Pod numer 9999 – policja, straż pożarna i pogotowie. Po poważnym wypadku nie wolno przestawiać pojazdów przed przybyciem policji. ### Czy jazda nocą po Omanie jest bezpieczna? Poza Maskatem lepiej jej unikać. Wielbłądy i kozy wchodzą na drogę bez ostrzeżenia, a nocne wypadki są często poważne.