# Autorijden in Marokko

Met een geldig nationaal rijbewijs mag u in Marokko maximaal één jaar rijden; afhankelijk van het land dat het heeft afgegeven, is een internationaal rijbewijs aanbevolen of verplicht. Alle snelwegen zijn tolwegen, er zijn veel controles door de gendarmerie, rijden in het donker wordt afgeraden en elke hoeveelheid alcohol achter het stuur wordt bestraft.

Source : https://sabaro-travel.com/nl/reisgidsen/autorijden-in-marokko/

## De papieren die u in de auto moet hebben

**Rijbewijs.** Een buitenlander mag in Marokko maximaal één jaar rijden met een geldig nationaal rijbewijs, gerekend vanaf het begin van het verblijf; daarna moet u het Marokkaanse examen afleggen of uw rijbewijs laten omwisselen. Een internationaal rijbewijs, dat daarnaast wordt aanbevolen, verlengt die termijn niet.

Afhankelijk van het land dat uw nationale rijbewijs heeft afgegeven, is een internationaal rijbewijs aanbevolen of verplicht; als het verplicht is, krijgt u het in dat land. Raadpleeg vóór vertrek het ministerie van Buitenlandse Zaken van uw land.

**Verzekering.** Met uw eigen auto hebt u een groene kaart nodig (internationaal verzekeringsbewijs voor motorvoertuigen) die geldig is voor Marokko: de politie kan er op elk moment om vragen, en altijd na een ongeval. Bij een huurauto wordt de verzekering door de verhuurder geregeld: een allriskdekking is aan te raden.

**Paspoort.** Houd het bij u en laat het nooit als borg achter bij de verhuurder.

## Een auto huren

Verhuurders eisen vaak een minimale rijervaring, bijvoorbeeld een jaar rijbewijs, en een minimumleeftijd. Meestal blokkeren zij een borg op uw betaalkaart, die soms pas enkele dagen, soms enkele weken na terugkomst van de auto wordt vrijgegeven. Loop bij het ophalen samen met de medewerker rond de auto en fotografeer bestaande schade.

**Met uw eigen auto komen**, per veerboot, vraagt iets meer formaliteiten: de auto wordt bij binnenkomst geregistreerd en u moet Marokko met hetzelfde voertuig weer verlaten. De tijdelijke invoer wordt toegestaan voor drie maanden en kan één keer worden verlengd. Voor een auto die van een derde is, is een overdrachtsdocument nodig dat door een Marokkaans consulaat is gewaarmerkt.

## Verkeersregels

Er wordt rechts gereden. De algemene snelheidslimieten, zoals de ANWB, de Nederlandse automobielclub, ze samenvat, zijn als volgt; de verkeersborden gaan voor.

| Weg | Maximumsnelheid |
|---|---|
| Snelweg | 120 km/u |
| Buiten de bebouwde kom | 100 km/u |
| Binnen de bebouwde kom | 40 tot 60 km/u volgens de borden |

- **Alcohol**: nultolerantie. Elke hoeveelheid alcohol in het lichaam bij een controle kan leiden tot een boete en een gevangenisstraf.
- **Telefoon**: de telefoon in de hand houden achter het stuur is verboden; een handsfreeset is toegestaan.
- **Kinderen**: kinderen onder de 10 jaar zitten achterin, in een geschikt kinderzitje tot 1,35 m.
- **Rotondes**: waar een bord dat aangeeft, verleent u voorrang aan voertuigen die al op de rotonde rijden; zonder bord heeft verkeer van rechts voorrang.

Controles door de politie en de Koninklijke Gendarmerie komen op de wegen vaak voor, vooral in de Rif. Houd uw rijbewijs, de voertuigpapieren en het huurcontract of de groene kaart bij de hand. Ga nooit akkoord met het vervoeren van een pakket, tas of brief voor een onbekende.

## Snelwegen, hoofdwegen en valkuilen op het wegennet

**De snelwegen** zijn allemaal tolwegen, in goede staat en met vlot verkeer: Tanger – Rabat – Casablanca, Casablanca – El Jadida, Casablanca – Marrakesh, Marrakesh – Agadir, Rabat – Fez en Fez – Oujda. Houd contant geld in dirham bij de hand voor de tolpoorten. Ook voetgangers en dieren steken de snelwegen over en soms komt u voertuigen zonder verlichting tegen. De afdaling van de bergsnelweg Marrakesh – Agadir richting Agadir staat bekend als zeer gevaarlijk.

**De nationale wegen** zijn goed onderhouden, maar vaak smal, met druk verkeer en veel overtredingen: grote taxi's (grands taxis), touringcars, vrachtwagens, dieren op het wegdek. De routes Casablanca – Marrakesh en Casablanca – El Jadida staan bekend als de gevaarlijkste. Voetgangers zijn goed voor 25 % van de verkeersdoden, volgens het nationale agentschap voor verkeersveiligheid (NARSA).

**De Rif**, een regio waar hasj wordt geteeld en verhandeld, vraagt bijzondere voorzichtigheid: vermijd de kleinere wegen daar ’s nachts en stop er overdag niet. De route Al Hoceima – Chefchaouen – Tétouan geeft minder problemen.

**’s Nachts** is de verlichting zwak en zijn er veel obstakels: rijden in het donker wordt afgeraden, vooral aan bestuurders die het land nog niet kennen. Zorg dat u uw etappeplaats vóór zonsondergang bereikt.

**Brandstof** is in steden gemakkelijk te vinden, op het platteland schaarser: tank vol vóór bergwegen en vóór het diepe zuiden.

**Regen** in de Atlas kan plotselinge overstromingen veroorzaken; steek nooit een rivierbedding over wanneer die water voert.

## Pistes en woestijn

De pistes zijn slecht onderhouden en buiten de piste rijden kunt u beter vermijden. Meld u voordat u per 4x4 of motor een piste op gaat bij de gendarmerie of bij de caïd, de plaatselijke vertegenwoordiger van het bestuur. In het zuidoosten van de provincie Guelmim liggen nog altijd gebieden met mijnen. In de Westelijke Sahara heeft elke route die de verharde kustweg verlaat vooraf toestemming nodig van de Koninklijke Gendarmerie of de Koninklijke Strijdkrachten. Voor de grote duinen van de Erg Chigaga, die alleen met een 4x4 bereikbaar zijn, raadt Sabaro aan de auto in M'Hamid te laten staan en het kamp met een 4x4 en chauffeur te bereiken.

## Bij een ongeval

- Verplaats het voertuig niet voordat de Koninklijke Gendarmerie of de politie is aangekomen.
- Vul een door beide partijen ondertekend schadeformulier in (constat amiable); de formulieren zijn verkrijgbaar bij de verzekeringsloketten in de haven van Tanger en bij tabakswinkels.
- Breng de verhuurder of uw verzekeraar onmiddellijk op de hoogte.
- Bij een dodelijk ongeval kan de bestuurder die verantwoordelijk wordt geacht, vóór de rechtszaak worden vastgehouden.

## Veelgestelde vragen

### Is mijn Europese rijbewijs voldoende?

Ja, maximaal één jaar vanaf het begin van het verblijf; een internationaal rijbewijs wordt daarnaast aanbevolen en is voor sommige rijbewijzen verplicht: het ministerie van Buitenlandse Zaken van uw land vermeldt de regel.

### Zijn de snelwegen tolwegen?

Ja, allemaal. Zorg voor contant geld in dirham voor de tolpoorten.

### Kan ik ’s nachts rijden?

Europese ministeries van Buitenlandse Zaken raden het af: zwakke verlichting, voetgangers, dieren en voertuigen zonder licht, ook op de snelweg.

### Wat is de alcohollimiet achter het stuur?

Nul. Elke hoeveelheid alcohol bij een controle kan leiden tot een boete en een gevangenisstraf.

### Heb ik een groene kaart nodig bij een huurauto?

De verzekering wordt door de verhuurder met het contract meegeleverd. Met uw eigen auto wordt bij binnenkomst en bij controles een groene kaart gevraagd die geldig is voor Marokko.